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歷史性時(shí)刻！特斯拉成全球市值最高車(chē)企，A股產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芘?/a>
精選 2020-06-11 05:22 CEO日?qǐng)?bào)：歷史性時(shí)刻！特斯拉成全球市值最高車(chē)企，A股產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芘?/a>財(cái)富中文網(wǎng) 2020-06-11 05:59 Silver lining at the N.Y. Auto ShowThe buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
越南車(chē)企股價(jià)暴漲，市值直追特斯拉
VinFast公司董事長(zhǎng)及創(chuàng)始人潘日旺。圖片來(lái)源：LINH PHAM—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES特斯拉（Tesla）的老板埃隆·馬斯克遭遇了意想不到的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從表面上看，VinFast Auto公司唯一引起關(guān)注的是其今年發(fā)布的第一款SUV，迅速口碑崩盤(pán)，被評(píng)為今年美國(guó)市場(chǎng)...
A股有史以來(lái)發(fā)行價(jià)最高的股票來(lái)了
近日，義翹神州公布首次公開(kāi)發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市提示公告，發(fā)行價(jià)達(dá)到了令人乍舌的292.92元，是A股有史以來(lái)發(fā)行價(jià)最高的股票。若中簽一手(500股)，需要繳納的金額達(dá)到14.646萬(wàn)元。招股書(shū)顯示，義翹神州主營(yíng)業(yè)務(wù)為生物試劑和技術(shù)服務(wù)；新冠疫情以來(lái)，義翹神州迅速開(kāi)發(fā)出一系列新冠病毒相關(guān)蛋白、抗體等...
特斯拉發(fā)布最新Y型SUV，進(jìn)軍廉價(jià)市場(chǎng)
1月7日，特斯拉（Tesla）悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車(chē)型，正式進(jìn)軍廉價(jià)車(chē)市場(chǎng)。該款車(chē)型基礎(chǔ)價(jià)為4.2萬(wàn)美元（中國(guó)地區(qū)報(bào)價(jià)約合33.99-36.99萬(wàn)元），是特斯拉迄今為止報(bào)價(jià)最低的中型SUV，僅比入門(mén)級(jí)轎車(chē)Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航...
特斯拉緊急召回2萬(wàn)輛車(chē)，還點(diǎn)名600億市值A(chǔ)股公司
12月3日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布的信息顯示，日前特斯拉對(duì)旗下21599 輛Model Y汽車(chē)進(jìn)行了召回，因“前、后轉(zhuǎn)向節(jié)強(qiáng)度可能存在不符合設(shè)計(jì)要求”。針對(duì)近期多起召回，特斯拉方面在接受媒體采訪時(shí)稱(chēng)，是由于供應(yīng)商寧波拓普沒(méi)有用足夠的淬火液對(duì)零件進(jìn)行完全淬火，從而導(dǎo)致零件強(qiáng)度變?nèi)?。拓普集團(tuán)并不無(wú)辜。...
新華三裁員，補(bǔ)償最高N+3
12月13日消息，據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場(chǎng)社交平臺(tái)脈脈上的爆料顯示，在新華三宣布公司中高層干部及高級(jí)別員工主動(dòng)降薪10%-20%之后，近期又開(kāi)啟了大裁員，補(bǔ)償最高為N+3。...
特斯拉取代豐田，成為全球市值最高的汽車(chē)制造商
特斯拉已經(jīng)取代豐田成為了全球市值最高的汽車(chē)制造商。傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)獨(dú)霸了整個(gè)行業(yè)130余年，而特斯拉的出現(xiàn)正在打破這一格局。如今，資本市場(chǎng)對(duì)試圖扭轉(zhuǎn)乾坤的特斯拉可謂是信心滿滿。自今年年初以來(lái)，特斯拉的股價(jià)已經(jīng)翻了一倍多，周三盤(pán)中一度上漲3.5%。截至昨日收盤(pán)，特斯拉的市值達(dá)到了2072億美元，而豐田...
多家車(chē)企宣布降價(jià)，特斯拉能扛多久？
2024年汽車(chē)價(jià)格普跌已是行業(yè)共識(shí)，未來(lái)兩年將是新能源汽車(chē)品牌的大出清，絕大部分年銷(xiāo)量低于10萬(wàn)輛的品牌將成為歷史名詞，而銷(xiāo)量在20萬(wàn)輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外，也大概率是被市場(chǎng)邊緣化。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下，特斯拉逆市漲價(jià)，這一現(xiàn)象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣。首先，剛剛上市的小米首款汽車(chē)SU...
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